Shiftex Racing Team

Shiftex-Racing bei den 6h von Long Beach

Am 12. April 2025 kämpften wir mit unserem McLaren 720S GT3 EVO auf dem legendären Straßenkurs von Long Beach in einem der anspruchsvollsten Rennen der Saison.

Rennabschluss: Erfolgreich beendet mit P3, P6 und P7 in den jeweiligen Klassen

Das 6-Stunden-Rennen von Long Beach war ein Highlight im IMSA WeatherTech SportsCar Championship Kalender und zog tausende virtuelle Motorsportfans an die kalifornische Küste. Unsere Teams zeigten eine starke Performance trotz der anspruchsvollen Streckenbedingungen.

Die legendäre Straßenrennstrecke von Long Beach

Streckenlänge 1.968 km
Kurven 11
Schnellste Runde (unser Team) 01:18.675
Anzahl Boxenstopps 4 pro Auto

Unsere Performance-Highlights

Platz 3 in der GT3-Hauptklasse
Konsistente Rundenzeiten mit ~1s Schwankung
Perfekte Boxenstopps ohne Zeitverluste
Keine Berührungen mit den Betonwänden
Beste Teamstrategie der Saison bisher

Rennverlauf und Strategie

Der Long Beach Grand Prix erwies sich erneut als eine der größten Herausforderungen der Saison. Unser P3-Auto führte nach einem perfekten Start sogar zeitweise das Rennen an, bevor wir uns in der Mitteldistanz auf eine konservative Strategie mit längeren Stints konzentrierten. Die engen Straßen zwischen den Hochhäusern forderten höchste Konzentration - unsere Fahrer meisterten diese Herausforderung ohne nennenswerte Zwischenfälle.

Besonders bemerkenswert war die Performance im Abschnitt um den Spring Fountain, wo unsere Fahrer die schmalste Passage der Strecke mehrmals pro Runde millimeterpräzise durchfuhren. Der McLaren 720S GT3 EVO bewährte sich in den Stop-and-Go-Passagen mit herausragender Bremsstabilität und Traktion.

Kritische Momente

Das Rennen verlief nicht ohne Herausforderungen:

Safety-Car-Phase in Stunde 2 erforderte schnelle Strategieanpassung
Starker Reifenverschleiß in der Mittagshitze
Enger Zweikampf mit dem P4-Fahrzeug in den letzten 30 Minuten
Kommunikationsproblem in Stunde 4, das einen ungeplanten Boxenstopp erforderte

Unsere Rennstatistiken

McLaren 720S GT3 EVO (2024 Spec)

Gesamtdistanz: 287 Runden
Schnellste Runde: 1:15.892
Durchschnittstempo: 142.6 km/h
Beste Position: P1 (zeitweise)
Pitstop-Zeiten: Ø 34.2s

Die Updates für 2024 an Aerodynamik und Kühlung bewährten sich besonders in den engen Passagen von Long Beach.

Das Rennen im Rückblick

Rennverlauf

Starker Start mit Positionengewinn in den ersten Runden. Führungsposition in Stunde 2. Konservative Strategie in der zweiten Rennhälfte sicherte P3.

Start: P5 | Ziel: P3

Performance-Daten

Durchschnittlich 0.8s schneller als im Qualifying. Konstante Rundenzeiten mit nur 0.3s Standardabweichung. Top-3 in allen Zwischenwertungen nach Stunde 3.

Beste Saisonperformance bisher

Fahrerleistung

Alle drei Fahrer innerhalb von 0.5s Pace. Keine Spins oder Tracklimits-Verstöße. Perfekte Teamarbeit bei den Boxenstopps und Fahrerwechseln.

3 Fahrer | 4 Stopps | 0 Fehler

Teamleistung im Detail

Ergebnisse und Meisterschaftsstand

P3/37 in der GT3-klasse
P6/38 in der GT3-klasse
P7/45 in der GT3-klasse
+15 Punkte in der Teamwertung
Bester McLaren des Rennens
Platz 4 in der Gesamtwertung (nach 2 von 8 Rennen)

Technische Analyse

Aerodynamik: High-downforce-Konfiguration bewährte sich in den engen Kurven
Bremsen: Geringerer Verschleiß als erwartet (nur 65%)
Reifenmanagement: Optimaler Temperaturbereich in 89% der Rennzeit
Fahrwerk: Weiche Einstellung reduzierte Stoßbelastungen um 22%
Pitstop: Schnellster Boxenstopp aller GT3-Teams (32.8s)

Klassenergebnisse im Überblick

Klasse	Sieger	Runden	Vorsprung	Unsere Position
GTP (Hypercar)	#01 Cadillac V-Series.R	312	+1:12.456	-
LMP2	#20 Oreca 07-Gibson	305	+1 Runde	-
GT3	#79 Porsche 911 GT3 R	287	+45.321	P3, P6, P7

* Das Rennen wurde nach 6:04:32 Stunden mit der Checkered Flag beendet.

Besondere Ereignisse

Safety-Car-Phase

In Runde 78 nach einem Unfall in der Haarnadelkurve. Dauer: 22 Minuten. Unser Strategievorteil: +2 Positionen durch perfekten Stopp-Timing.

Bester Stint

Fahrer #23 in Stunde 3: 52 Runden auf einem Satz Reifen mit nur 0.4s Pace-Abfall. Schnellster GT3-Stint des Rennens.

Überholmanöver

12 saubere Überholmanöver in der Promenadenkurve. Keine Berührungen, keine Tracklimit-Verstöße.

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